⚽ Rejestracja Samochodu Z Belgii 2017

Rejestracja samochodu z Niemiec wymaga spełnienia kilku formalności. Sprawdź, jak zarejestrować auto krok po kroku! biuro@najtaniejuagenta.pl (22) 270 00 00 Posty: 1.156. RE: Rejestracja auta sprowadzonego z za granicy bez tablic. Zmienia ale teraz nie o tym. Do wydziału to udajesz się na końcu już z wszystkimi dokumentami, tam dostaniesz oświadczenie do podpisania, że pojazd przyjechał do Polski bez tablic ( zgodnie z prawdą no oryginalne tablice Belg musi oddać w swoim urzędzie), ale Rejestracja samochodu sprowadzonego z Belgii – krok po kroku Photo by Tyler Clemmensen on Unsplash Sprowadzenie samochodu z Belgii to proces, który może wydawać się skomplikowany, zwłaszcza jeśli chodzi o rejestrację samochodu z Belgii. "Prze"rejestracja Samochodu w Belgii Pany Naszla taka chwila iz musze przebic plaki na belgijskie jesli tutaj zameldowany jestem itp. Tak samo ubezpieczenie..Takie prawo inaczej beda mandaty..Mam to zalatwic w ciagu pol roku. Aby zgłosić firmę zagraniczną do celów VAT w Belgii, potrzebny jest szereg dokumentów. Są to zwykle: kwestionariusz 604a, który jest równoznaczny z nadaniem numeru rejestracyjnego podatnika, skopiowany wyciąg z rejestru handlowego (KRS), umowa spółki, kopia zamówień oraz faktur pokazujących prowadzenie działań na terenie Belgii. Uznawanie związków partnerskich. W niektórych krajach UE zarejestrowane związki partnerskie traktuje się jako równoważne małżeństwu lub porównywalne z nim . Wszystkie kraje zezwalające na małżeństwa osób tej samej płci zwykle uznają również zarejestrowane związki partnerskie zawarte przez osoby tej samej płci w innych udać się z kompletem przetłumaczonych dokumentów do Wydziału Komunikacji w Śremie.; Rejestracja uszkodzonego samochodu z zagranicy. Samochód, który ze względu na swój stan techniczny nie uzyskał pozytywnego wyniku badania technicznego, można zarejestrować wyłącznie czasowo, na 30 dni. Jednak przerejestrowanie auta w Belgii z naszymi poradami stanie się proste: Udaj się do urzędu gminy, jeśli posiadasz już kartę pobytu. Upewnij się, że masz dokumenty, które umożliwią Ci przerejestrowanie auta w Belgii: świadectwo homologacji typu pojazdu (gelijkvormigheidsattest) wpis o przebiegu kilometrów (Car-Pass).3. 3. Ponadto nabywca samochodu jest zobowiązany po sprowadzeniu samochodu do Polski w ciągu 14 dni, nie później jednak niż w dniu rejestracji samochodu w Polsce, bez wezwania organu podatkowego (urzędu celnego), złożyć deklarację uproszczoną (AKC-U) (art. 106 ustawy o pod. akcyzowym). wXCJCxP. Poprzednia 1 2 3 4 5 Dalej Strona 5 z 5 Rekomendowane odpowiedzi soboot 0 Zgłoś ten post Witam mam pytanie odnosnie rejestracji auta auto na Polskich blachach sprowadzane jak na ironie kiedys z belgi opel corrsa z roku 2001 czy ktos z was orjetuje sie wogole czy oni tutaj rejestruja 15 letnie auta ? Bardzo prosze o odpowiedzNajważniejsze może się okazać to czy to auto ma certyfikat (EEC Certificate...) i czy Ty nim dysponujesz (taka kartka z danymi pojazdu w której są informacje o producencie pojazdu, wymiarach, wagach, silniku, ogumieniu, spalinach, hałasie etc). Słyszałem o jednym takim co już auto oclił (Astra G z Pl) wbili mu pieczątkę do polskiego dowodu, a potem przez brak certyfikatu poległ (dane z tego certyfikatu lądują w belgijskim dowodzie rejestracyjnym). Tego certyfikatu potem żądają też każdorazowo przy przeglądzie. Nie wiem, czy jeszcze będzie to pomocne, ale jest tak jak pisze Marcinn, najważniejsze to znaleźć w starych dokumentach z belgii certyfikat Conformite, w skrócie COC. Jeśli go nie ma, to wystarczy wizyta u dowolnego dealera opla i poproszenie o wydanie tego dokumentu ( w peugeocie wołali za to 70euro, 1,5 roku temu). Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach mariolcia12345 0 Zgłoś ten post Witam. Pisze z zapytaniem czy jak jestem współwłaścicielem auta na PL blachach i pracuje tu legalnie u Belga itp to czy musze auto przerejestrować? Czy to ma jakieś znaczenie właściciel a współwłaściciel? dodam że właściciela tutaj nie ma. Z góry dziękuję za odpowiedz! Pozdrawiam, MM Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach Aga83 1 Zgłoś ten post 2 godziny temu, mariolcia12345 napisał: Witam. Pisze z zapytaniem czy jak jestem współwłaścicielem auta na PL blachach i pracuje tu legalnie u Belga itp to czy musze auto przerejestrować? Czy to ma jakieś znaczenie właściciel a współwłaściciel? dodam że właściciela tutaj nie ma. Z góry dziękuję za odpowiedz! Pozdrawiam, MM Jeżeli pracujesz i jestes tutaj zameldowany musisz przerejstrowac auto ;) niesety takie wymogi nie wazne że jestes wspólwłaścicielem ale używaż tutaj auta także musisz przerejestrowac takie prawo Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach Dorota93 0 Zgłoś ten post Witam, zostałam dzisiaj zatrzymana do rutynowej kontroli przez policję i kazali mi najszybciej jak to możliwe przerejestrować samochód z polskich blach na belgijskie i tu moje pytanie czy taniej bedzie kupic jakis mały samochodzik do dojazdów do pracy niż przerejestrowywać Mazdę 6 Combi z 2005 z instalacją LPG? Z góry dziękuje za pomoc:) Edytowane 27 Marzec 2017 przez Dorota93 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach mariolcia12345 0 Zgłoś ten post Jak z LPG to moim zdaniem lepiej opłaca się kupić nowe tzn używane. Ponoć legalizacja LPG tutaj wynosi nawet 2 tys € . A gdzie zatrzymała policja i dostała Pani mandat albo nakaz rejestracji auta? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach Dorota93 0 Zgłoś ten post Zatrzymali mnie w Eeklo, nie dostałam zadnego mandatu ani nakazu:) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach normalny74 4 Zgłoś ten post Więc musi pani teraz uważać ponieważ prawdopodobnie będzie pani już widniala w systemie i następna kontrol to już kłopot finansowy co do rejestracji auta z LPG to jest to kłopot że względu na homologację butli itp więc myślę że rozsądnie będzie jednak kupić małe auto na be tablicach pozdrawiam Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach Dorota93 0 Zgłoś ten post Przeczytalam gdzies, ze na rejestracje pojazdu mam 3 miesiace od momentu zarejestrowania sie w urzedzie gminy, czy to prawda? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach ILONAGLINKA 0 Zgłoś ten post Prawdą jest nie 3 a 6 miesięcy i faktycznie lepiej się opłaca kupić autko tu,tylko pamiętać też trzeba o tym,że wyższy koszt to pierwsza rejestracja,ale się opłaca jeżeli przeniesie pani zniżki z pani chce kupić autko to proszę też żeby pani nie zapomniała o tzw. przeglądzie do sprzedaży Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach Marcinn 10 Zgłoś ten post Na podstawie jakiego rozporządzenia i kiedy "powstała" taka sześciomiesięczna "prawda"? Gdzie poniżej jest cokolwiek napisane o takim okresie czasu dla "zwykłego, szarego" człowieka, który z zagranicy przyjechał do Belgii w celu podjęcia tu pracy? a może tutaj na tej nieco już leciwej stronie polskiego MSZ jest gdzieś ten okres 3 czy 6 miesięczny dla takiej osoby jak powyżej (nie student i nie ktoś będący na delegacji w Belgii)? Dobrą praktyką jest posiłkowanie swoich porad (zwłaszcza w takich kwestiach jak powyższa) linkiem do odpowiedniego rozporządzenia. Ktoś jeszcze weźmie to za pewniaka i po 4-5 miesiącach od zameldowania się w Belgii zatrzyma go kompetentna (najczęściej federalna, albo z dużego miasta lokalna) policja i co wtedy... ? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach ILONAGLINKA 0 Zgłoś ten post właśnie policja mnie kontrolowała i to oni mi tak powiedzieli Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach Bomber 0 Zgłoś ten post Witam, znalazłem kilka samochód do kupna, lecz za granicą Belgi a mianowicie w Holandii. Jak sytuacja wygląda z zakupem auta z Holandii i rejestracja w Belgii. Jeśli ktoś mógłby mi nakreślić jakie są opłaty itp. Z góry Bardzo dziękuje za pomoc ;-) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach Marcinn 10 Zgłoś ten post Sam kiedyś kupowałem samochód w Holandii tyle że belgijski i od Belga który prowadził tam komis z uwagi na niższe koszta jakie tamtejszemu państwu odprowadzał. Jak znasz dobrze język niderlandzki to pewnie doczytasz/dopytasz w douane i na autokeuring co i jak wymagają przy sprzedaży i rejestracji takiego samochodu (na początku zajrzyj tutaj: ). Jak nie masz na tym polu pełnej wiedzy to bym temat odpuścił. Inaczej załatwia się przerejestrowanie dotychczas posiadanego samochodu z polskimi blachami, który ma możliwość poruszania się po drogach (ma aktualny przegląd, ubezpieczenie i tablice rejestracyjne) a inaczej wygląda pozyskiwanie samochodu z innego kraju. Zapewne od takiego sprowadzonego z Holandii auta trzeba będzie odprowadzić symboliczne cło, a potem zrobić mu przegląd więc homologacja na pojazd będzie niezbędna. Do tego trzeba się rozeznać jakie dokumenty przy sprzedaży są niezbędne (co by się później nie okazało że w Holandii jak np. w Belgii funkcjonują 3 rodzaje dowodów; stary różowy dziurkowany, wielki A4 i najnowszy 2 częściowy z odcinkiem auto i dom) by później mogli tutaj to auto zarejestrować. Przeglądając sporadycznie się widuje ogłoszenia z holenderskimi autami (głównie dostawczaki i oldtimery) wobec znacznie większej liczby pojazdów z Francji (ale tu głównie szkody komunikacyjne oferują pod handlarzy z Europy wschodniej). Osobiście bym się nie bawił w wyszukiwanie takiego auta, ale kto co lubi... PS. dodatkowo możesz sobie jeszcze poczytać tutaj co nieco o samochodach z tamtego rynku Edytowane 15 Styczeń 2018 przez Marcinn Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach Zgłoś ten post Witam, mam pytanie czy to prawda, że techniczny przegląd nie jest wymagany przy przerejestrowaniu samochodu z Pl blach na Be, jeśli nie zmienia się właściciel? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach Poprzednia 1 2 3 4 5 Dalej Strona 5 z 5 Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze Zaloguj się Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej. Zaloguj się Przychodzi taki czas, kiedy chcesz zmienić swoje wysłużone, 10-letnie auto na coś nowszego, szybszego i bardziej na topie. Przeglądasz setki ogłoszeń, dzwonisz i umawiasz się z dziesiątkami sprzedawców, ale cała para idzie w gwizdek, bo ceny samochodów są nieadekwatne wobec ich stanu technicznego. Wpadasz na pomysł, by sprowadzić auto z zagranicy. Niemcy mają wieloletnią renomę, ale w ostatnich latach coraz trudniej znaleźć tam atrakcyjne auto w dobrej cenie. Auta angielskie są wciąż tanie, ale obawiasz się, że nie będziesz w stanie jeździć z kierownicą po prawej stronie. Stany Zjednoczone są za daleko, a auta włoskie nie cieszą się dobrą reputacją. Wtedy Twój wybór pada na samochody z Belgii. Po samochód do Belgii – czy to ma sens? Można rzec, że belgijski rynek motoryzacyjny jest bardzo „kulturalny” – właściciele nie przywiązują się do swoich samochodów, starych pozbywają się przy byle stłuczce i szybko wymieniają je na nowe. Firmy ubezpieczeniowe bardzo chętnie oceniają szkodę na całkowitą, podczas gdy u nas „draśnięte” auta nawet nie uświadczą wizyty u mechanika. W efekcie na rynek trafiają samochody w miarę młode, lekko uszkodzone i z pewnością dobrze zachowane. Mimo że sprzedaż prowadzą prawie wyłącznie profesjonalne komisy i salony, ceny mogą zachęcać nawet przeciętnie zarabiającego Kowalskiego. Ale uwaga – samochody z Belgii mogą zaskoczyć Cię dużym przebiegiem, zupełnie jakby sprzedawcy nie mieli pojęcia o sztuczkach z licznikami. Kolejną cechą charakterystyczną belgijskiego rynku aut używanych są liczne samochody wyższej klasy. Na 90% takim autem jeździł brukselski dyplomata, dlatego pojazdy są doskonale wyposażone, a ich stan techniczny „politycznie poprawny”. Co najważniejsze, auta z Belgii klasy premium osiągają tak przystępne ceny, że warto na serio pomyśleć o samodzielnym sprowadzeniu takiego cacka do kraju. Jak sprowadzić samochód z Belgii? Nie ruszając się z fotela, możesz sprawdzić tamtejszy rynek na belgijskich stronach z ogłoszeniami motoryzacyjnymi. Jeśli bywasz w Belgii albo masz tam rodzinę, warto osobiście odwiedzić belgijskie komisy i giełdy samochodowe. Kiedy już upatrzysz sobie idealne auto, musisz dogadać się ze sprzedawcą. W komisach na północy (Flandria) możesz posługiwać się niderlandzkim, zaś językiem urzędowym w południowej części (Walonia) jest francuski. Zaledwie 1% Belgów mówi po niemiecku, choć z pewnością dogadasz się także po angielsku. Po zawarciu transakcji otrzymasz od sprzedawcy dowód rejestracyjny i potwierdzenie ważności badania technicznego. Aby wyrejestrować pojazd i dostać tablice wywozowe, musisz zgłosić się do brukselskiego urzędu City Atrium na ulicy Vooruitgangstraat 60. Związane z tym koszty to 30 euro za tablice plus ok. 200 euro za ubezpieczenie. Procedura wyrejestrowania samochodu często trwa nawet 2 dni, dlatego warto zorganizować sobie nocleg w samym „sercu” Unii Europejskiej. Możesz jednak uniknąć formalności, wynajmując lawetę do przewozu auta – to znacznie prostszy i szybszy sposób na sprowadzenie samochodu z Belgii. [Głosów:17 Średnia: Wielu kupujących wybiera się po używany samochód do Belgii. Nie brakuje tam zadbanych i dobrze utrzymanych aut, a także pojazdów z drobnymi usterkami w obniżonych cenach. Samo sprowadzenie czterech kółek do kraju to jednak dopiero początek, bo następnie właściciela czeka jeszcze proces jak się do niego zabrać, by przebrnąć sprawnie przez szereg formalności. Aby zarejestrować auto sprowadzone z Unii Europejskiej w Polsce, trzeba nie tylko udać się do wydziału komunikacji, ale także wcześniej zebrać dokumentację pojazdu, a także dopełnić kilku obowiązków. Pierwszym z nich jest opłacenie podatku akcyzowego, bez którego nie ma możliwości, by auto zostało zarejestrowane. Wysokość podatku zależy od rynkowej wartości auta i wielkości jego silnika. Właściciele pojazdów z silnikami o pojemności 2000 cm3 płacą 3,1 proc. od wartości, a pozostali 18,6 proc. Jeśli samochód jest uszkodzony, można próbować obniżyć wartość, jednak trzeba mieć na to odpowiednie dowody. Jeśli urzędnicy będą mieli wątpliwości, mogą bowiem dokonać dodatkowej wyceny na koszt właściciela. Co jeszcze trzeba zrobić przed rejestracją?Kolejny krok to badanie techniczne auta na stacji diagnostycznej, gdzie przejdzie ono pierwszy przegląd w Polsce. Koszt takiej usługi to 169 zł, a potwierdzenie będzie bowiem stanowiło załącznik do wniosku o rejestrację. Następnie należy jeszcze przetłumaczyć obcojęzyczne dokumenty samochodu na język polski u tłumacza przysięgłego (koszt ok 200 zł) i można przejść do procedury rejestracyjnej. Warto pamiętać, że właściciel auta, ma na to 30 dni od momentu przywiezienia samochodu do kraju. Warto, więc sprawnie zająć się wszystkimi sprawami, by wyrobić się w ograniczonym czasie. Rejestracja auta z BelgiiRejestracją musi zająć się osobiście właściciel i wszyscy współwłaściciele pojazdu lub ich pełnomocnicy. W przypadku aut firmowych, sprawę może załatwić właściciel przedsiębiorstwa lub jego pełnomocnik. W tym celu trzeba udać się do wydziału komunikacji, który w zależności od miejsca zamieszkania mieści się w: - urzędzie starostwa powiatowego, - urzędzie miasta (dla miast na prawach powiatu) - urzędzie dzielnicy (dla Warszawy) Przed wizytą w urzędzie, warto jeszcze zajrzeć na jego stronę www. Coraz więcej spraw można bowiem załatwić on-line, a dokumenty wraz z wnioskiem wysłać pocztą. Nie zawsze jest to jednak możliwe i konieczna jest osobista wizyta w placówce. Opłaty rejestracyjneProces rejestracji można przyśpieszyć i wcześniej uregulować opłatę przelewem. Jest to możliwe także w kasie urzędu, a potwierdzenie płatności należy później dołączyć do wniosku. Do opłacenia jest bowiem: - dowód rejestracyjny, komplet znaków legalizacyjnych i nalepkę na szybę – 85 zł - pozwolenie czasowe – 13,50 zł - tablice rejestracyjne – 80 zł (tablice indywidualne to koszt 1000 zł) - karta pojazdu (jeśli nie została wydana) – 75 zł - opłata ewidencyjna – 50 gr Wniosek i dokumenty potrzebne do rejestracjiNastępnie należy pobrać wniosek ze strony www lub wypełnić go na miejscu w wydziale komunikacji, a także dołączyć do niego następujące załączniki: - potwierdzenie zakupu pojazdu – umowa kupna-sprzedaży lub faktura - oryginalny belgijski dowód rejestracyjny - potwierdzenie aktualnego badania technicznego wykonanego w Polsce lub aktualny wpis w dowodzie rejestracyjnym - potwierdzenie wniesienia opłat rejestracyjnych - dokument potwierdzający opłatę akcyzy Warto, wiedzieć, że wszystkie przekazane do urzędu dokumenty muszą być w języku polskim. Po tym, jak urzędnik przyjmie wniosek, wydział komunikacji wyda czasowy, „miękki” dowód rejestracyjny. Do odbioru będą także tablice rejestracyjne i nalepka kontrolną, a właściwy dokument zostanie wydany w terminie do 30 dni. Na koniec nie można także zapomnieć o wykupieniu obowiązkowego ubezpieczenia OC, bez którego nie można jeździć po polskich drogach. Źródło:

rejestracja samochodu z belgii 2017